Continue dirigindo um carro velho ou compre novo - o que é melhor?
Estou nos dois lados deste debate há um tempo. Sou um jovem profissional pobre, pairando um pouco acima de cheques devolvidos e macarrão ramen, que não conseguia lidar com a menor conta inesperada de conserto de carros.
Também sou fanático por dívidas que não se importa com o tipo de carro que eu dirijo, desde que não possua empréstimos de carro. Então, qual é a melhor jogada financeira: um carro antigo pago, que exige mais manutenção ou um modelo mais confiável, novo e financiado?
O custo-benefício de dirigir um carro velho
A sabedoria financeira de manter ou comprar um carro modelo mais antigo se resume a uma coisa: custo. Mas os custos associados a esta decisão são numerosos.
Não apenas existem considerações financeiras explícitas, como pagamentos mensais, manutenção e quilometragem de gás, mas também existem intangíveis a serem considerados, como recursos de segurança e demandas profissionais. Subestimar até mesmo um desses fatores pode levar você a tomar a decisão errada e, por fim, acabar custando um pacote.
Custos de reparo versus pagamento mensal
Sempre que as despesas mensais de manutenção de carros usados excederem o pagamento automático mensal estimado, pode ser hora de parar de gastar dinheiro em seu antigo conjunto de rodas. Você provavelmente compraria um veículo mais novo com menos desgaste.
Então, como você determina o que seria um pagamento de carro? Segundo a Associação Nacional de Revendedores de Automóveis, o preço médio de um carro novo vendido nos Estados Unidos é de US $ 28.400. Quando eu conecto isso no Yahoo! Calculadora mensal de pagamento de empréstimos e, usando a taxa de juros média nacional de 5,73%, eu pagaria US $ 927 por mês por três anos. Expanda isso para um plano de pagamento de cinco anos e o pagamento mensal cai para US $ 587 - mas eu acabaria pagando US $ 1.887 em taxas de juros pagando ao longo de cinco anos. De qualquer maneira, comprar um carro novo é caro.
No entanto, se você estiver gastando mais para manter seu carro antigo, provavelmente desejará comprar um novo. Afinal, não é provável que os custos de manutenção e reparo diminuam à medida que o carro envelhece.
Quanto mais você pagará pelo seguro e pelo registro?
As taxas de seguro e registro de automóveis geralmente são mais altas para um carro novo. No meu caso, o pagamento anual de impostos em nosso Audi de 1998 é de aproximadamente US $ 85, enquanto a conta do Honda Element 2007 é quatro vezes maior.
Se você tem um empréstimo (e a maioria dos proprietários de carros novos), é necessário um seguro abrangente. Veículos mais antigos e menos caros não exigirão necessariamente tanta cobertura, e a cobertura comparável a um veículo novo geralmente é muito mais barata.
Como você se sente sobre reparos DIY?
O morador da Flórida, Mike Arman, é fortemente a favor dos veículos usados. O piloto de 65 anos possuía cerca de 150 carros, variando de um Fiat 500 a um Porsche, e apenas dois são novos. Ele diz que mais pessoas podem ver o valor de comprar carros usados, se puderem se sentir confortáveis cuidando de alguns dos reparos e manutenção de carros de bricolagem.
Arman explica que, enquanto as lojas de manutenção de carros em cadeia cobram aproximadamente US $ 150 para substituir as pastilhas de freio dianteiras, o trabalho pode ser feito por muito mais barato. As peças necessárias custam apenas US $ 20 e geralmente vêm com uma garantia vitalícia, o que significa que você recebe blocos gratuitos sempre que precisar de um novo conjunto.
O trabalho leva apenas uma hora na primeira vez. "Você precisa de um par de luvas, alguns macacos e vontade de se sujar um pouco e talvez suar um pouco", diz Arman. Fazer o trabalho você economiza cerca de US $ 130. Você pode até comprar as peças por conta própria e levá-las a um mecânico autônomo para fazer o trabalho para reduzir os custos de reparo.
É verdade que todos os carros precisarão de reparos de vez em quando, mas eles podem ser montados rapidamente com um carro antigo. Há cerca de um ano, nosso Audi estava na loja várias vezes e acabou acumulando US $ 2.000 em contas de reparo. Chegamos perto de trocar o carro por um modelo mais novo, mas decidimos segurá-lo. Eu acho que foi uma boa jogada. No último ano, não precisou de reparos.
Você leva seu carro para manutenção regular?
O Honda Accord de 1990, no Maine, alcançou um milhão de milhas neste outono, um marco que a Honda comemorou em outubro ao dar ao proprietário Joe LoCicero um novo Honda Accord 2012. Foi o primeiro marco desse tipo registrado para a montadora japonesa, então eles criaram o MillionMileJoe.com para explicar como LoCicero conseguiu manter as rodas por muito tempo..
Segundo o site, Joe seguiu o manual e o cronograma de manutenção do proprietário, verificou e trocou os fluidos do carro regularmente, e nunca permitiu que o óleo caísse abaixo de um litro. Ele também substituiu a bomba de combustível, os dois ventiladores e o radiador duas vezes, embora ele certamente tenha conseguido muitas milhas para o investimento.
Joe LoCicero prova que a manutenção regular é uma maneira de agregar valor ao seu carro. Isso ajudará a evitar reparos dispendiosos e a adicionar anos de vida ao seu veículo. Mas se você procrastina e pula a manutenção regular, dirigir um carro velho pode não ser a melhor decisão para o seu orçamento.
Quanto você poderia economizar em gás?
O seu carro antigo é um porco? Os carros mais novos podem obter uma melhor quilometragem, o que pode economizar muito dinheiro ao longo do tempo.
Confira a calculadora de milhagem de gás em MPGomatic.com para comparar a quilometragem do seu carro atual com um modelo mais recente. Basta digitar o preço atual do gás, as milhas por galão e as milhas percorridas para descobrir qual carro economizará mais na bomba. Para realmente obter mais distância para o seu dólar, considere comprar um dos carros mais econômicos em termos de combustível.
Você ganha mais dinheiro dirigindo um carro melhor?
Para alguns profissionais - como advogados ou vendedores - um carro pode fazer parte da sua marca. Isso significa que dirigir um veículo bonito pode potencialmente aumentar sua credibilidade aos olhos de alguns clientes.
No entanto, o especialista em finanças pessoais SE Day adverte os consumidores de que não existe segurança no emprego. O dia aconselha as pessoas a nunca gastar mais de 22% de seu salário líquido no custo de um veículo novo. Além disso, considere que quando você financia um veículo, aproximadamente US $ 17 a US $ 29 por US $ 1.000 do seu empréstimo serão adicionados ao seu pagamento mensal por encargos financeiros.
Preocupações de segurança
Algumas pessoas usam a segurança como um motivo para comprar um veículo novo, independentemente da economia de custos ou de uma despesa adicional. Embora seja verdade que os veículos mais novos estejam equipados com recursos de segurança adicionais, muitos veículos mais antigos também os possuem.
Por exemplo, as Normas Federais de Segurança para Veículos Automotores exigem airbags de dupla frente em todos os modelos desde 1998. Mas é importante fazer sua pesquisa ao comprar um modelo mais antigo para garantir que você esteja comprando um carro com bons registros de segurança.
Palavra final
Pode ser prudente fazer uma pesquisa da alma antes de começar a caçada. Você está realmente comprando um carro novo porque é mais confiável ou está mais preocupado com o que os outros podem pensar de você? Tente encontrar um modelo que você saiba que será mais confiável, em vez de se preocupar com a aparência impressionante.
Se você está disposto a dedicar tempo e esforço para manter um carro, especialmente se você é do tipo DIY, manter ou comprar um carro usado mais velho é provavelmente a melhor opção financeira para você. No entanto, se você achar que comprar um carro novo é a melhor opção, pesquise os prós e contras de alugar um carro e comprar um novo. De qualquer forma, faça sua pesquisa e você acabará com um veículo adequado às suas necessidades e seu orçamento.
Você dirige um carro antigo para economizar dinheiro? Como se sustentou até agora?
