Como ganhar US $ 1.000 por mês apenas com seu carro

Até que não estavam. No final de 2018, um encontro casual na bomba de gasolina alterou o curso da vida financeira de Nowden - e acionou a cadeia de eventos que finalmente aterrariam o nativo de San Diego, seu carro dos sonhos.

Hoje, a Nowden é proprietária orgulhosa de um Modelo 3 e portadora orgulhosa de Turo's Distintivo All-Star Host, uma honra reservada aos melhores anfitriões da plataforma de compartilhamento de carros ponto a ponto. Seu Tesla é reservado aproximadamente 20 dias por mês, gerando cerca de US $ 1.000. Isso é mais do que suficiente para cobrir um pagamento mensal de carro de US $ 800 e despesas de manutenção aqui e ali. Desde o seu primeiro mês completo na plataforma, o Tesla de Nowden não lhe custou um centavo do bolso.

A busca de Nowden para transformar sua paixão em um show lucrativo é inspiradora. E não há dúvida de que a diligência, a capacidade de resposta e o compromisso de percorrer uma milha extra para seus motoristas contribuíram para o seu sucesso. Mas a história dele não precisa ser única. Com o carro certo, as ferramentas certas e a atitude certa, qualquer um pode ser o próximo Shannon Nowden.

Como ganhar US $ 1.000 por mês - ou mais - com seu carro

Money Crashers perguntou a Nowden como ele começou a transformar seu novo Tesla em um fluxo de renda passiva robusto e confiável e como ele planeja expandir sua incipiente Turo enterprise. Aqui está o que ele nos disse.

Esteja aberto a possibilidades que você não considerou

A odisseia em Tesla de Nowden começou como muitas viagens de carro: no posto de gasolina.

"Eu estava bombeando gasolina quando vi esse novíssimo modelo 3 entrar na estação", lembra ele. "Meu primeiro pensamento foi: 'O que um Tesla está fazendo no posto de gasolina?'"

Nowden foi até o motorista da Tesla e se apresentou. Feliz demais para falar sobre seu passeio atraente, o motorista acompanhou Nowden pelos recursos do Modelo 3. No final da conversa, Nowden se lembra de lamentar o alto preço do adesivo. "Eu disse algo no sentido de 'Cara, este é um ótimo carro, mas eu nunca poderia pagar' '", lembra ele..

Para surpresa de Nowden, o motorista não acenou com a cabeça com simpatia. Ele não deu de ombros. Em vez disso, ele disse: "Foi o que pensei também - antes de investigar Turo".

O novo amigo de Nowden disse que ele dividia seu Tesla principalmente durante a semana, deixando-o livre para uso pessoal nos fins de semana. Ele ganhou mais do que o suficiente para cobrir o pagamento mensal do carro.

Intrigado, Nowden voltou para casa e abriu o Turo's Carculator, um estimador de renda para futuros hospedeiros. O Carculator estimou cerca de US $ 800 em renda mensal para um modelo tardio da Tesla em San Diego - apenas um pouquinho sob o pagamento mensal estimado do carro.

A modesta discrepância não perturbou Nowden. Ele imaginou que poderia compensar até 25% de seu pagamento mensal de carro por outros meios, portanto a produção do Carculator foi uma surpresa bem-vinda.

"Sou empreendedor", diz ele. "Eu sabia que poderia compensar uma pequena diferença em relação às outras lutas laterais".

Esteja preparado para um ramp-up

Nowden comprou seu Modelo 3 em novembro de 2018. Nesse primeiro mês, ele teve que buscar outra agitação lateral para uma infusão imediata de dinheiro: dirigir para Uber e Lyft, os dois principais aplicativos de carona da América do Norte.

Foi uma experiência principalmente positiva. Nowden gosta de conhecer novas pessoas e gostava de contar aos passageiros sobre seu novo passeio. “Eu recebi muito: 'Esse carro é tão bom - por que você está dirigindo para o Uber?'”, Lembra ele..

Mas a renda de carona não é renda passiva. Quando você não está conectado aos aplicativos, não está ganhando dinheiro. Nowden acabou achando que dirigir para Uber e Lyft era uma tarefa árdua, que o mantinha longe de seus filhos por horas a fio. Enquanto isso, o negócio de Turo estava aumentando rapidamente. Depois que ele determinou que ganharia o suficiente com Turo sozinho para cobrir seu pagamento mensal, ele engoliu seu negócio de carona.

"Dirigir para Uber e Lyft foi um trabalho árduo", diz ele. "Com Turo, eu era capaz de ganhar dinheiro com o meu carro sem entrar. Eu gosto dessa sensação de não ter um 9 para 5 constante".

O aumento de Nowden levou menos de um mês. Portanto, tenha ânimo, proprietários de carros curiosos.

Conheça o valor do seu carro

Para ser justo, nem todas as listagens da Turo são tão procuradas quanto o Modelo 3 da Nowden - ou qualquer carro de gama alta. Os carros mais comuns de baixa escala não alcançam o tipo de prêmio de Nowden. De acordo com o Turo's Carculator, um Toyota Camry de 2015 sediado em San Diego - um passeio sólido, a qualquer momento - recebe uma média de 14,5 dias por mês a um preço sugerido de US $ 35, arrecadando US $ 385 por mês. Ainda assim, isso é mais do que o pagamento mensal, mesmo em um novo Camry: aproximadamente US $ 350 por mês em um US $ 23.000 com menos US $ 2.000 e US $ 21.000 mais impostos sobre vendas financiados em 4% APR durante 72 meses.

Nowden sabe que seu Tesla é um empate. Seus clientes dizem isso a ele.

"Trabalho com muitos clientes que procuram especificamente a Teslas", diz ele. Ele estima que 60% de seus clientes estão procurando ativamente comprar um Tesla. Eles estão dispostos a pagar à Nowden por um test drive prolongado. E existe uma sensação de camaradagem fácil entre Nowden e seus clientes, uma vantagem de ser membro do clube ainda pequeno de entusiastas de Tesla.

A ecologia do Tesla também é importante, mas Nowden acha que é secundário. "Se meu carro elétrico fosse um Ford, acho que não conseguiria esses números", diz ele.

Viver na ensolarada San Diego provavelmente também não machuca. De acordo com uma análise da Turo, a demanda por reservas atinge o pico durante a temporada de viagens de verão - de abril a agosto, dependendo do mercado - e sobe novamente durante as férias de inverno. A demanda cai acentuadamente no primeiro trimestre, com a maioria dos EUA continental tremendo. Claro, San Diego é uma das melhores escapadas de inverno do país, o que pode explicar por que a Tesla de Nowden está ocupada o ano todo.

Carculador de Turo parece confirmar isso. Atualmente, o Carculator prevê pouco menos de US $ 1.100 em ganhos líquidos em cerca de 10 dias de reserva por mês para um Tesla Model 3 2018 baseado em San Diego - significativamente melhor que o cálculo do Nowden no final de 2018, graças ao aumento da demanda. Em Boston, o mesmo veículo é reservado cerca de cinco dias por mês e redes com pouco mais de US $ 850. Teslas, com sede em Chicago, se sai da mesma.

Superar as expectativas

A cidade natal amena e turística de Nowden e o passeio mais procurado contribuem para o seu sucesso no Turo. Mas nem todo San Diegan, que dirige Tesla, é um host Turo All-Star. Nowden se destaca por ser um excelente anfitrião que sempre se esforça para encontrar seus clientes.

Nowden é um modelo para outros Anfitriões Turo. De acordo com seu perfil, ele responde a todas as mensagens no aplicativo imediatamente. Literalmente: seu tempo médio de resposta é 0 minutos e sua taxa de resposta é 100% perfeita. As avaliações de seus clientes são efusivas, com cliente após cliente elogiando o interior impecável do carro e sua cortesia infalível.

E ele está muito feliz em levar seu Tesla para onde for necessário. Cerca de 80% dos clientes da Nowden solicitam entrega personalizada em locais como o hotel, o aeroporto ou qualquer outro local da cidade. O restante leva um táxi ou serviço de carona até sua casa, a cerca de 20 minutos do centro de San Diego no trânsito normal.

Nowden não pode levar todo o crédito pela alegria de seus pilotos. Com a maioria de seus motoristas fazendo testes prolongados, ele está lidando com uma amostra auto-selecionada predisposta a uma ótima experiência. De qualquer forma, o carro faz muito trabalho duro. Nowden não consegue se lembrar da última vez que um cliente retornou sua viagem sem parecer que tinha acabado de se divertir.

“Depois, meus clientes adoram o produto ainda mais. Eles sempre parecem estar sorrindo ”, diz ele.

Como maximizar ganhos e minimizar inconvenientes como um host Turo

Nowden aprendeu muito com sua vez como Anfitrião Turo All-Star. E ele tem conselhos para os proprietários de carros que desejam seguir seus passos.

• Comece com o carculador. Carculador de Turo fornece estimativas de renda razoáveis ​​com base em dados históricos reais de reservas para qualquer marca e modelo permitidos na plataforma. Na verdade, diminuiu o potencial de renda da Nowden, embora seja provavelmente porque as reservas da Turo estão aumentando rapidamente. Segundo dados da empresa, os dias de viagem aumentaram de 6,8 milhões em 2018 para 8,9 milhões no primeiro semestre de 2019.
• Trate o Turo como um negócio. "Você tem que tratar [compartilhar seu carro no Turo] como um negócio, porque é isso que é", diz Nowden. “Não pense que será fácil. Não é." Os clientes Turo têm menos probabilidade de reservar com proprietários com críticas negativas. E Nowden recomenda responder a todas as mensagens e perguntas assim que chegam. Ele também aconselha os proprietários a serem os melhores advogados de seus carros. "Se você ama seu carro, os clientes verão sua paixão e você se sairá bem", diz ele.
• Tenha um segundo carro disponível. Isso é importante logisticamente. A menos que seja uma opção de transporte público ou viagens de carona - a última das quais reduzirá significativamente seus ganhos líquidos -, tenha uma viagem disponível quando o veículo principal estiver fora. O segundo carro de Nowden não é nada chique, mas serve bem quando seu Tesla está emprestado.
• Tenha alguma ajuda. Provavelmente, você pode gerenciar sozinho um compromisso informal de meio período com Turo. Mas, para maximizar seus ganhos em Turo, você precisará de outro conjunto de mãos para responder a mensagens, levá-lo para casa após desistências e, talvez, lidar com outras tarefas logísticas.
• Aproveite seu passeio de vez em quando. Por fim, reserve um tempo para se lembrar por que você comprou o seu carro, mesmo que planeje listá-lo em tempo integral na Turo. O Tesla de Nowden está ocioso por 10 dias por mês, em média, dando-lhe muitas oportunidades para dar uma volta. "Quando tiro meu Tesla nos dias em que não está reservado, lembro por que me apaixonei por ele", diz ele. Palavras sábias.

Palavra final

Shannon Nowden é um empreendedor de coração. A extensão em que você se vê nele - e vê o potencial em seu lado lucrativo - provavelmente depende do seu elenco empreendedor. Nem todo mundo tem coragem de responder às mensagens dos clientes a qualquer hora ou de limpar sua viagem com um brilho brilhante após cada reserva.

Ainda assim, não é difícil ver por que Nowden não trocaria seu show pelo mundo. Ele ganha US $ 1.000 por mês - mais do que o suficiente para cobrir o pagamento e a manutenção do carro - com um esforço modesto. Ele conhece entusiastas da Tesla de todo o país e do mundo, evangelizando por um disruptor automotivo que está fazendo sua parte para reduzir a pegada de carbono da indústria e acelerar a transição para uma economia verdadeiramente verde. E ele ainda consegue tempo para a parte mais importante do mundo: seus filhos.

Você está intrigado com a história de Nowden? O que você precisaria fazer para transformar seu carro em uma fonte confiável de renda passiva? Se você estiver pronto para começar a compartilhar seu carro por dinheiro extra a cada mês, começar em Turo.com.