Propriedade fracionária de casas de férias, aeronaves, barcos e iates

Prazeres que antes se pensava serem apreciados apenas pelos muito ricos - casas de férias, aeronaves e iates - são possíveis para mais pessoas hoje em dia. Embora a despesa de propriedade sempre exceda o custo do aluguel de uma residência de luxo por um período limitado, os benefícios de ter o seu lugar - familiaridade e conveniência - podem superar as considerações financeiras. A melhor coisa de possuir um ativo é que ele está sempre lá quando você deseja usá-lo.

O compartilhamento de tempo não é propriedade de propriedade

Muitos confundem propriedade de ações coletivas ou fracionárias com compartilhamento de tempo. Os dois são muito diferentes.

Em 1974, a Corporação Internacional do Caribe (CIC) ofereceu o primeiro programa de timeshare nos Estados Unidos continentais. Em vez de possuir a propriedade em si, as partes interessadas podem comprar o direito de usar um condomínio de um ou dois quartos nas Ilhas Virgens Americanas por uma semana por ano. O prazo do contrato de timeshare era de 25 anos. Cada unidade ofereceu 50 ações de uma semana, com as duas semanas restantes a cada ano usadas para manutenção e reparos.

Enquanto os críticos se queixavam de que os imóveis vendidos como timeshare eram frequentemente muito caros, esse novo método de financiamento se mostrou popular entre os clientes que procuravam retornar ao mesmo local a cada ano. Infelizmente, quando o abuso de vendas se tornou comum, muitos países estabeleceram regulamentos sobre a venda e o gerenciamento de propriedades de timeshare. Nos Estados Unidos, estados individuais aprovaram um período de cancelamento de 10 dias por qualquer motivo aplicável a novos contratos no caso de "remorso do comprador".

Embora o FBI tenha publicado um relatório especial em 2012 sobre golpes de timeshare, o conceito permanece popular entre os consumidores. De acordo com a American Resort Development Association, atualmente existem mais de 5.300 resorts em quase 100 países pertencentes a mais de 9 milhões de proprietários de timeshare atualmente.

O compartilhamento de tempo não é propriedade. Em vez disso, você paga pelo direito de usar uma propriedade. É um contrato entre o comprador de timeshare e a empresa proprietária do imóvel e não transmite nenhum dos benefícios fiscais ou financeiros da propriedade.

Existem diferenças substanciais entre o tempo compartilhado e a propriedade fracionária de uma propriedade, seja individual ou coletivamente:

Número de proprietários por propriedade. As propriedades de timeshare são projetadas para ter de 50 a 52 membros que usam uma determinada propriedade - sem a possuir. Uma propriedade de propriedade coletiva raramente tem mais de 12 proprietários.
Uso de férias por ano. Os proprietários de timeshare geralmente têm acesso a uma propriedade uma semana por ano, enquanto os proprietários coletivos geralmente têm um mês ou mais de uso.
Variação da Renda Familiar. De acordo com David Disick, escrevendo para o The Fractional Consultant, a renda mínima de qualificação para um comprador de timeshare é de cerca de US $ 75.000 por ano, enquanto um proprietário fracionário normalmente tem uma renda de US $ 150.000 anualmente.
Qualidade da Propriedade. Casas de férias de propriedade fracionada tendem a ser mais caras por unidade (US $ 1.000.000 vs. US $ 100.000), com mais comodidades e móveis mais luxuosos.
Reputação. O compartilhamento de tempo nos EUA desenvolveu uma má reputação nas décadas de 1960 e 1970, devido a patrocinadores com excesso de promessas e desempenho insuficiente. Como conseqüência, os governos estaduais aprovaram leis rigorosas de divulgação e proteção ao consumidor que afetam o setor. Por outro lado, a propriedade fracionada de casas de férias se associou ao glamour, luxo e ao estilo de vida dos ricos e famosos. O surgimento de redes de hotéis como Ritz-Carlton e Four Seasons no setor de propriedade fracionária aumentou sua popularidade.

Uma explicação da propriedade fracionária

Embora pareça semelhante a uma propriedade de timeshare, um interesse fracionário em uma propriedade é bem diferente. Os proprietários possuem uma parcela fracionária de um ativo específico, com cada um dos 3 a 12 proprietários autorizados a usar o ativo na proporção de sua porcentagem de propriedade. Cada proprietário é responsável por sua pro rata parcela de despesas ou lucros, caso surjam. Por exemplo, imóveis de luxo escolhidos com sabedoria podem se beneficiar ao longo dos anos. Quando a propriedade é vendida, os proprietários fracionários recebem sua parte proporcional dos lucros e são responsáveis por qualquer imposto sobre ganhos de capital devido.

Um patrocinador / gerente geralmente desenvolve uma propriedade de propriedade fracionada e comercializa as unidades para proprietários individuais. Os proprietários também são responsáveis por seu financiamento, embora muitos patrocinadores / gerentes do projeto estabeleçam um relacionamento com um credor local para conveniência dos potenciais compradores. Embora muitos patrocinadores / gerentes mantenham unidades fracionárias de propriedade até que sejam vendidos para novos proprietários fracionários, alguns podem continuar a possuir unidades fracionárias e estar vinculados aos mesmos termos do contrato que outros proprietários fracionários.

O gerenciamento do ativo - incluindo a preparação de documentos fiscais, programação do uso do proprietário e inspeções e manutenção em andamento - geralmente é fornecido pelo patrocinador / gerente inicialmente, com taxas detalhadas no contrato de compra. Quando todas as unidades são vendidas, os proprietários normalmente estabelecem um conselho para substituir o patrocinador / gerente.

O conselho determina o orçamento da propriedade e negocia as taxas de administração com um gerente da propriedade. As taxas são geralmente uma quantia mensal fixa, mas dependem dos serviços prestados ao grupo de propriedade fracionário. As despesas operacionais, como seguros, manutenção, reparos, melhorias, serviços públicos e gerenciamento de projetos, são divididas em proporção de propriedade, de modo que uma parcela fracionária de 12% pagaria 12% das despesas.

Vantagens da propriedade fracionária

Embora o setor imobiliário seja o ativo mais popular no domínio da propriedade fracionária, outros ativos caros, como aeronaves e barcos, também estão disponíveis através de programas de propriedade fracionada. Até carros exóticos da Ferrari, Lamborghini, Maserati e Aston Martin estão disponíveis em programas de compartilhamento fracionário.

No entanto, no que diz respeito ao setor imobiliário, comparado ao tempo compartilhado e à propriedade total, a propriedade fracionária oferece os seguintes benefícios:

Alavancagem financeira. A combinação de 10 a 12 investidores em uma propriedade versus propriedade exclusiva ou uma pequena parceria privada fornece um maior pool de investimentos, permitindo a compra de um ativo maior e mais caro. Além disso, os custos da gestão profissional são compartilhados.
Vantagens fiscais. O tratamento tributário para uma parcela de propriedade fracionária é o mesmo que uma propriedade de propriedade ou parceria, seja imobiliária ou um ativo de capital, como um avião ou iate. Sujeito a limitações, dependendo das circunstâncias pessoais, impostos, juros e depreciação são dedutíveis nas declarações fiscais do proprietário da propriedade de juros fracionários.
Deveres de administração simplificados. Ao contrário de uma parceria privada, os proprietários fracionários de ações raramente estão envolvidos na compra e administração inicial do ativo, comprando suas unidades de um patrocinador / gerente que inicialmente desenvolve ou compra o imóvel, o converte em ações fracionárias e as vende a compradores individuais . Os termos dos contratos de compartilhamento fracionário são fixos e não variam entre os proprietários, exceto o percentual de ações de propriedade que afeta a parcela proporcional de despesas e uso da propriedade. As decisões sobre amenidades, prestadores de serviços ou fornecedores e administração do ativo são definidas antes da compra.
Maior flexibilidade de férias. Muitos proprietários de residências secundárias reclamam da sensação de que devem visitar sua propriedade a cada oportunidade, pois ela fica ociosa. As propriedades de propriedade fracionária restringem o uso de um proprietário a um prazo limitado a cada ano. Como conseqüência, os proprietários relatam que são menos inibidos em visitar outros locais. Além disso, a maioria das propriedades participa de programas de troca de ativos. Empresas imobiliárias como a Elite Alliance e a The Registry Collection permitem que os membros negociem o tempo em suas casas por outras propriedades exclusivas em todo o mundo. A coleção Registry também inclui trocas para uso de iate privado e hotéis de luxo. Muitas empresas de aeronaves de propriedade fracionada, como a NetJets, fornecem acesso a uma variedade de tamanhos e configurações de aviões.
Valorização potencial da propriedade. As unidades fracionárias de propriedade de itens de luxo geralmente desfrutam de um mercado de revenda ativo. No entanto, os proprietários em potencial devem estar cientes de que não há garantias de lucros ou mesmo de liquidez, pois os preços de venda futuros de cada ativo dependem da popularidade, condição e ativos competitivos do ativo. Os proprietários de ações fracionárias geralmente são livres para vender suas ações a qualquer momento, embora alguns programas possam exigir a oferta de suas ações aos outros proprietários primeiro. Alguns programas de avião e iate incluem uma provisão no contrato de ações fracionárias para vender o ativo em um ponto predeterminado no futuro e depois distribuir os recursos pro rata para os proprietários. A venda tem como objetivo capturar a vantagem tributária máxima da depreciação do ativo, garantindo ao avião ou embarcação os últimos avanços tecnológicos.

Desvantagens da propriedade fracionária

Existem também algumas desvantagens na propriedade fracionária de ativos caros. Esses incluem o seguinte:

Competição de Uso. Muitas casas de férias estão localizadas em áreas com épocas variáveis, tornando alguns meses do ano mais desejáveis para visitas do que outros. Por exemplo, velejar e andar de barco ocorrem principalmente nos meses mais quentes. Como as reservas geralmente são aceitas por ordem de chegada, independentemente da porcentagem de propriedade, todos os proprietários podem não ter a escolha ideal..
Restrições de uso. Muitas propriedades não permitem animais de estimação ou fumar no local. Alguns podem restringir o número de ocupantes por casa. Por fim, alguns programas proíbem o aluguel de uma propriedade, limitando seu uso a familiares e amigos. Essa proibição significa que os proprietários podem renunciar à renda mesmo que o ativo esteja ocioso.
Liquidação de uma unidade fracionária. A venda de unidades fracionárias individuais pode ser difícil devido a obstáculos de financiamento, mudanças adversas na comunidade (como aglomeração, tráfego ou crime) ou requisitos para oferecer as unidades primeiro (ou vender exclusivamente) a outros detentores de unidades fracionárias.
Liquidação Forçada. Algumas propriedades de propriedade fracionária têm datas de venda futuras predeterminadas da propriedade como um todo, geralmente 8 a 10 anos no futuro para imóveis e 3 a 6 anos para aeronaves e barcos.
Decisões compartilhadas. Um conselho de proprietários ou o patrocinador das ações fracionárias toma decisões sobre comodidades, gerenciamento e horários, em vez de um único proprietário. Como conseqüência, às vezes são necessários compromissos - e isso pode ser irritante para os proprietários individuais..

A propriedade fracionária de um ativo tem como objetivo transmitir todos os benefícios da propriedade exclusiva - uso, tratamento tributário, apreciação - permitindo que vários proprietários alavancem seu investimento para comprar ativos mais caros do que seria possível ou prático.

Imóveis de luxo

De acordo com o Wall Street Journal, a propriedade fracionada oferece entrada para casas de veraneio de milhões de dólares por muito menos dinheiro do que comprar de imediato. Operadoras de hotéis de última geração, incluindo Four Seasons, Fairmont e Ritz-Carlton, oferecem unidades fracionárias. Os Four Seasons Residence Clubs oferecem casas nos Estados Unidos (San Diego, Jackson Hole, Scottsdale e Vail) e em países estrangeiros (Costa Rica, México e Itália). As propriedades do Ritz-Carlton incluem Lake Tahoe, São Francisco, Aspen e St. Thomas.

Além de operadores exclusivos de hotéis, desenvolvedores privados oferecem propriedades de compartilhamento fracionárias em todo o mundo. Por exemplo, a Timber Resorts oferece casas no Havaí, Ilhas Virgens Americanas, Toscana, Júpiter, Flórida e cinco estações de esqui do Colorado.

Enquanto as propriedades variam de condomínios a casas independentes, elas são projetadas para atrair famílias abastadas. De acordo com Michael Waddell, escrevendo no Hotel Business Review, as comodidades incluem “roupas de cama de luxo, toalhas e roupões de alta qualidade, chuveiros com vários chuveiros e vapores, bares embutidos, copos e taças de coquetel de alta qualidade, gamas gourmet e alta aparelhos finais, cozinhas totalmente equipadas e, é claro, o que há de mais recente em tecnologia. TVs de tela plana com DVD players estão presentes em todos os cômodos, além de tecnologia sem fio e interfaces para iPod. ” Os proprietários de ações fracionárias normalmente não têm nenhuma entrada no mobiliário ou nas comodidades de uma casa, pois as decisões são geralmente tomadas pelo patrocinador / gerente do programa..

Além de possuir uma casa de férias por uma fração do seu custo, existe um potencial significativo de valorização se a propriedade for escolhida com sabedoria. De acordo com a CNNMoney, Steve Dering, sócio-fundador da DCP International creditado com o primeiro programa de ações fracionárias, observa que as ações do Deer Valley Club em Park City, Utah, compraram inicialmente por US $ 130.000 vendidos por US $ 650.000 10 anos depois. Dering também observa que você pode possuir sua propriedade em uma relação de confiança ou transferi-la por doação ou vontade, garantindo que sua família continue desfrutando..

Ao comprar uma participação fracionária em um imóvel, é importante investigar o operador / promotor do imóvel - a organização do programa de compartilhamento funcional que oferece unidades de compartilhamento fracionário ao público - além do próprio imóvel. Ao contrário de possuir sua casa, você provavelmente dependerá do desenvolvedor inicialmente para o gerenciamento da propriedade. Se você comprar um imóvel associado a uma empresa respeitável que possui uma equipe de gerenciamento qualificada, é provável que receba os benefícios que esperava do seu investimento e muito mais.

Como ninhos vazios, minha esposa e eu compramos duas parcelas fracionárias de uma casa mobiliada de três quartos e dois andares no Owners 'Club, uma comunidade exclusiva associada ao Barton Creek Resort. Cada ação dá ao seu proprietário o direito de passar 28 dias em casa e o direito de jogar em qualquer um dos quatro campos de golfe sem green fees (nossos convidados têm direito a um desconto de 50% para jogar). O Owners Club oferece uma oportunidade de convidar a família e nossos amigos para ficar em resorts de luxo em todo o país enquanto jogam em alguns dos melhores campos de golfe da América.

Como o Clube dos Proprietários tinha comunidades habitacionais semelhantes em Hilton Head, The Homestead e Puerto Vallarta, poderíamos trocar partes do nosso tempo em um resort por outro e permanecer com os mesmos privilégios. Depois de possuir as ações por dois anos, posteriormente vendi uma, recebendo lucro suficiente para pagar a hipoteca da ação remanescente. Meu único custo contínuo é a parcela dos impostos sobre a propriedade e a taxa de administração.

Os potenciais compradores de uma parcela fracionária de uma propriedade de resort devem estar cientes de que seu investimento pode não ter resultados semelhantes. Como em todos os imóveis, a localização significa tudo. Além disso, a oferta das propriedades desejáveis deve ser limitada, pois a demanda continua a aumentar.

Aeronaves

Durante anos, os americanos se queixaram das dificuldades de voar. Suas queixas incluem uma lista de inconvenientes, como longas filas de segurança, taxas extras que disfarçam o custo real da viagem, assentos limitados, horários limitados e cancelamentos e atrasos frequentes. Segundo a ABC News, algumas pessoas consideram as viagens aéreas "uma batalha na qual tudo o que podem fazer é sair vivo".

Como conseqüência, mais pessoas estão se voltando para viagens particulares de avião pilotando seus próprios aviões, fretando ou participando de um programa de propriedade fracionada. Em vez de lidar com um aeroporto movimentado, essas pessoas usam aeroportos de aviação geral menores e evitam temidas linhas de segurança e controles de bagagem. Seus horários são flexíveis - se eles estão atrasados para o aeroporto, o avião espera. Durante o voo, eles podem optar por comer ou beber o que quiserem, ouvir música ou assistir filmes.

Enquanto muitos viajantes preferem fretar aviões particulares, outros decidiram que a propriedade fracionada de seu próprio avião é uma opção melhor, principalmente devido ao número de voos que eles esperam realizar a cada ano, a distância média de cada viagem e a duração de suas estadias. em cada destino. Os especialistas recomendam que aqueles que voam mais de 50 a 100 horas por ano, ou com vôos frequentes por menos de duas horas, considerem possuir uma parcela fracionada, em vez de fretar aviões particulares.

Uma aeronave não comercial típica voa cerca de 800 horas por ano. O gerente do programa de compartilhamento fracionário normalmente divide o custo de cada aeronave em 1/16 ou 1/32 de ações (50 ou 25 horas de voo anualmente). Uma pessoa que voe 100 horas ou mais pode comprar várias ações 1/8.

Embora o comprador de ações fracionárias possua a propriedade legal de um avião específico - e possa deduzir a depreciação e outras despesas - os compradores normalmente têm acesso a uma frota de aviões de tamanhos diferentes, disponíveis em uma base de "intercâmbio". Como um avião menor tem custos operacionais mais baixos (menos pilotos e menos combustível), essa opção permite que os proprietários tenham uma alternativa mais barata quando menos passageiros estiverem viajando e o tempo não for crítico. Além do custo inicial da ação, os proprietários também pagam uma taxa de gerenciamento mensal e uma sobretaxa com base nas horas de uso do voo. Muitos programas de compartilhamento fracionário pretendem vender seus aviões no final de cinco anos, garantindo que os proprietários tenham acesso à mais recente tecnologia.

A maioria dos programas de compartilhamento fracionário oferece jatos e turboélices bem conservados que mantêm um alto valor de revenda. De acordo com o Aircraft Bluebook Marketline, jatos pequenos e médios e turboélices apresentaram uma média de queda de preço de mercado de cerca de 4% ao ano durante os primeiros oito anos de propriedade. Os potenciais compradores de ações fracionárias devem reconhecer que o preço de revenda de um avião depende de sua idade e condição, incluindo o número de horas voadas e a demanda simples.

Quando os aviões são utilizados total ou parcialmente para os negócios, todos os custos operacionais - incluindo depreciação e juros sobre a dívida - são geralmente dedutíveis pro rata base (uso comercial / uso total). Além do conforto do passageiro, flexibilidade de horários e conveniência de embarque, as vantagens do voo privado incluem o seguinte:

Voos diretos. Propriedade ou fretamento significa que você pode voar diretamente para o seu destino sem parar (exceto para abastecer em voos longos).
Opções de destino. Existem consideravelmente mais aeroportos privados do que os grandes hubs usados pelas companhias aéreas comerciais. Normalmente, você pode pousar no aeroporto mais próximo de onde está indo.
Economia de tempo. Você pode economizar tempo a cada passo do caminho. Partidas e decolagens, bem como pouso e desembarque, são mais rápidas.

Existem, no entanto, algumas desvantagens do voo privado:

Custos mais altos. Os voos comerciais de companhias aéreas custam consideravelmente menos do que voar em particular, seja como fretador ou proprietário. Um GulfStream G-V, com capacidade para 12 passageiros e configuração de cabine da tripulação, pode queimar US $ 15.000 a US $ 20.000 em combustível em um voo de ida e volta de Los Angeles para Nova York. E isso nem sequer considera as taxas de aterrissagem, manutenção, custo do hangar e pilotos.
Aeronaves em terra (AOG). Assim como os navios comerciais não podem voar com mau tempo ou problemas mecânicos, é provável que os aviões particulares sejam aterrados em algum momento em que você deseja viajar.
Disponibilidade e despesa piloto. A menos que você pretenda pilotar o avião, um ou mais pilotos são necessários. Algumas aeronaves particulares exigem até dois pilotos. A renda mediana para um piloto de jato particular é de US $ 86.101, de acordo com a Payscale.

A SherpaReport, uma editora dedicada a casas de luxo, resorts e aeronaves, lista sete empresas de ações fracionárias que servem os Estados Unidos. NetJets e Flexjet são os dois maiores, oferecendo uma seleção que varia de jatos pequenos a pesados:

Jatos pequenos. Assentos para quatro a sete passageiros e um alcance de vôo de até 1.700 milhas.
Jatos médios. Assentos para 8 a 10 passageiros com alcance de até 2.000 milhas.
Jatos super-médios. Lugares para 10 a 50 passageiros com um alcance de mais de 5.000 milhas.
Jatos Pesados. Galerias totalmente equipadas, banheiros e área de estar separada para até 18 passageiros. Com capacidade para 12 horas de voo até 6.000 milhas, esses aviões geralmente são usados para voos internacionais.

Embora existam programas fracionários para aviões com motor de um e dois pistões, o maior aumento no tipo de avião nos últimos 25 anos foi em jatos pequenos e médios. De acordo com a AOPA, havia 21.301 aviões de pistão multimotor e 2.277 jatos pequenos e médios em 1977. Em 2011, os aviões de pistão multimotor caíram para 16.170 enquanto o número de jatos aumentou para 11.925. Como conseqüência, a Flying Magazine afirmou que a aviação geral está passando por uma revolução devido à propriedade compartilhada de aeronaves, embora o número de pilotos particulares tenha caído de 350.000 na década de 1980 para menos de 200.000 atualmente..

O alto custo de novos aviões sem o uso de programas de propriedade fracionada é considerado uma das principais causas desse declínio. Em 1977, um novo Cessna Skyhawk custou US $ 22.300 quando a renda familiar média foi de US $ 11.992. A partir de 2016, a mesma aeronave - embora com novas tecnologias e mais recursos - custa US $ 350.000, enquanto a renda média anual das famílias nos EUA é de US $ 52.000. Jamie Larkin, fundador da Ascension Air, alega que os passageiros que voam menos de 160 horas por ano têm melhor desempenho financeiro com uma parcela fracionária do que a propriedade total de um avião de apoio.

Embora possuir um avião seja caro, o status que se recebe não tem preço. O melhor de tudo é que, quando você quer voar, seu jato está ao seu alcance com um telefonema.

Iates

Os proprietários de barcos costumam afirmar que os dois melhores dias de suas vidas são o dia em que compram seus barcos e o dia em que os vendem. Como imóveis de luxo ou aviões, poucos proprietários de barcos aproveitam ao máximo seus ativos.

Segundo o SherpaReport, os proprietários de iates típicos usam seus barcos apenas 20 dias por ano. Embora o barco flutue ociosamente em seu ancoradouro, os custos de propriedade - manutenção, armazenamento e seguro - continuam. Como conseqüência, a propriedade de iates de luxo e barcos a motor tem sido tradicionalmente limitada aos muito ricos. Não é surpresa que a propriedade fracionada de veleiros e cruzadores a motor na faixa de US $ 500.000 a US $ 1.000.000 tenha se tornado cada vez mais popular em todo o mundo. Os barcos são baseados em localizações privilegiadas nas costas americanas, no Mediterrâneo e na Austrália. Muitos programas de compartilhamento fracionário oferecem um programa de intercâmbio que permite aos proprietários trocar seus barcos com base em um porto com outros proprietários ao redor do mundo.

Os interesses fracionários geralmente variam de 10% (mais de 27 dias de uso) a 20% (mais de 57 dias). Muitos programas de ações fracionárias têm um prazo limitado de três a seis anos, durante os quais o ativo é totalmente depreciado. No final do prazo, o ativo é vendido e o produto é distribuído aos acionistas proporcionalmente. A embarcação típica, seja vela ou barco a motor, é equipada com uma cabine principal, dois a três quartos de hóspedes, ar condicionado, televisões de tela plana, banheiros e uma cozinha..

O contrato de compartilhamento fracionário pode incluir uma opção para o proprietário escolher entre "bareboat", no qual o proprietário é responsável pela operação do barco ou "serviço completo" ao usá-lo. O serviço completo inclui um capitão e uma equipe para fornecer tudo, desde o fornecimento de suprimentos, cozinha, limpeza e operação do barco.

Possuir uma parcela fracionária de um iate tem muitas das mesmas vantagens e desvantagens que possuir ações em uma segunda casa ou avião:

Custo benefício. Possuir um barco que é tudo o que você sempre sonhou em um iate de luxo por uma fração do preço.
Fácil de usar. A propriedade fracionária elimina os problemas da propriedade exclusiva, incluindo manutenção, armazenamento e gerenciamento
Benefícios fiscais. Por possuir uma parcela fracionária, você pode se beneficiar de um tratamento tributário favorável. Os custos de juros, gerenciamento e operação podem ser dedutíveis para um barco quando o ativo é usado principalmente para fins comerciais. De qualquer forma, a depreciação permanece dedutível e o tratamento de ganhos de capital está disponível na venda.

As desvantagens incluem o seguinte:

Distância da base do proprietário. Seu barco normalmente está ancorado em qualquer costa, exigindo tempo e despesas de viagem quando você deseja usá-lo, a menos que sua residência principal esteja na mesma costa.
Desafios de agendamento. Programar seu uso durante uma estação nobre pode ser difícil.
Financiamento. O financiamento de uma parcela fracionária de um barco pode ser difícil, exigindo credores especializados familiarizados com as características do ativo.

Palavra final

Minha propriedade de interesses fracionários em duas casas de veraneio diferentes, bem como em um único avião de apoio, foi muito satisfatória e muito abaixo dos custos e aborrecimentos de possuir somente os ativos. Nós apreciamos as propriedades o ano todo, nos familiarizando intimamente com as comunidades e nossos vizinhos ao longo dos anos.

Em Breckenridge, Colorado, descobrimos os melhores restaurantes e bebedouros, exploramos os picos arborizados ao redor do vale e nos deleitamos com a história da região como uma cidade de mineração de ouro. Em Austin, sempre assistimos ao Austin City Limits Music Festival para ouvir a música mais recente, ou South by Southwest, o maior evento de música do gênero no mundo. O melhor de tudo é que não pagamos o custo total dos ativos que apenas usaríamos parte do tempo..

Você já compartilhou a propriedade de um ativo?