Tipos de calçadas para sua casa - Materiais e custos

Embora nada seja garantido no mundo imobiliário, a atualização ou a remodelação da entrada de automóveis é um dos muitos projetos de melhoramento da casa que podem reduzir os custos de aquisição de imóveis. Uma atualização de garagem bem feita pode até aumentar o valor de revenda da sua casa.

Calçadas vêm em vários sabores diferentes. Este guia abrange quatro: agregado (cascalho), pedra de pavimentação, asfalto e concreto. Nas seções a seguir, discutiremos o custo, durabilidade, requisitos de manutenção, potencial de bricolage e adequação geral de cada.

Antes de instalar: perguntas e considerações

Primeiro, alguns fatores-chave a serem considerados antes de escolher um tipo de entrada e iniciar seu projeto.

1. Estética

A apelação do freio é importante para você? Nesse caso, você precisa de uma entrada de automóveis que se destaque. Considerar:

O que você está enfrentando. Qual é o tipo de calçada predominante no seu bairro? Nas áreas rurais e nos bairros urbanos da classe trabalhadora, o cascalho pode ser o material de escolha. Nas áreas de classe média, asfalto e concreto provavelmente superam cascalho e pedra. Nos distritos mais sofisticados, a pedra pode ser a vencedora. Você não ter para acompanhar os Jones, mas você não deve fingir que as aparências não levam em consideração seu cálculo.
Qual é o ajuste certo para sua propriedade. Se você deseja ancorar uma frente coesa e sofisticada que aumenta o apelo da sua casa, provavelmente vai se inclinar para pedra ou tijolo. Se a utilidade é sua principal prioridade, cascalho ou concreto.
Seus gostos pessoais. Ouça o seu designer interno. Se você estiver disposto (e puder pagar) a pagar mais por um material que fala com você, não deixe ninguém falar com você sobre isso. Da mesma forma, não ceda à vaidade ou à insegurança e escolha uma opção de pavimentação mais cara quando um substituto mais pragmático funcionará perfeitamente.

2. Orçamento

Obviamente, as considerações orçamentárias podem fazer ou interromper qualquer projeto de melhoria da casa. Os custos de instalação ou remodelação da entrada de automóveis ativam vários fatores:

Dimensões da entrada de automóveis
Recursos de drenagem
Elementos de design, como meio-fio e iluminação
Paisagismo adjacente, se houver
Assistência paga, se houver
Material de pavimentação

Dos quatro materiais de pavimentação descritos neste guia, o agregado (cascalho) é o menos caro, seguido pelo asfalto, concreto e pedras de pavimentação. Se você estiver instalando sua garagem com um orçamento apertado, o cascalho é sua melhor escolha. Se você tiver mais espaço de manobra, terá mais opções.

Pagando pelo seu projeto Driveway
Depois de definir um orçamento para o seu projeto de entrada para carros, pense em como pagará por ele. Considere estas opções:

Cartão de crédito com juros baixos: Se você tiver um bom crédito, considere usar um cartão de crédito para pagar seu projeto de garagem ao longo do tempo. Procure por cartões de crédito com juros baixos, com longas promoções introdutórias de 0%. As principais promoções da categoria se estendem por 21 meses - tempo suficiente para pagar uma grande compra antes que a taxa de juros normal comece.
Economia pessoal: Por que assumir uma nova dívida se você não precisa? Examine cuidadosamente suas economias pessoais e determine se você tem fundos suficientes para financiar seu projeto do próprio bolso, sem comprometer suas reservas de emergência ou economias de longo prazo. Se o tempo não for essencial, considere a criação de uma conta separada para melhoria e manutenção da casa, da qual você financia projetos urgentes e planejados. Isso pode ser feito rapidamente através de CIT Bank. Minha esposa e eu fazemos contribuições regulares para uma conta poupança secundária que usamos para financiar reparos de encanamentos de emergência, manutenção de HVAC e até mesmo uma instalação de pátio de quintal.
Empréstimo para habitação própria ou linha de crédito: Se você possui um patrimônio significativo em sua casa, um empréstimo ou linha de crédito para o patrimônio através de Figure.com oferece uma combinação ideal de poder de empréstimo concentrado e custos de financiamento razoavelmente baixos (uma vez que os HELOCs são garantidos pelo patrimônio que você construiu em sua casa).
Outros empréstimos à habitação: Outros tipos de empréstimos à habitação garantidos também podem funcionar aqui. Se você possui patrimônio adequado e deseja reduzir os pagamentos mensais ou a taxa de juros, um refinanciamento de saque mata dois coelhos com uma cajadada só. Para novos proprietários, empréstimos para renovação e empréstimos para reabilitação funcionam melhor.
Empréstimos pessoais inseguros: Se você não possui patrimônio suficiente em sua casa e prefere não passar por nenhum risco relacionado a hipotecas, considere um empréstimo pessoal não garantido de um banco, cooperativa de crédito ou credor pessoal on-line, como Credível. Embora as taxas de juros dos empréstimos pessoais variem mais do que os empréstimos garantidos ', os mutuários principais podem se qualificar para taxas abaixo de 10%.

3. Forma e dimensões

Se você estiver iniciando sua entrada de automóveis do zero, precisará planejar sua forma e curso.

A maioria das calçadas urbanas é simples: calçadas retangulares ou quadradas ao lado, na rua ou atrás de suas casas. O meu é um retângulo de 15 metros que fica ao lado da casa, com largura suficiente para a linha de propriedades para um carro de passageiros comum.

Nas áreas suburbanas e rurais, você terá mais liberdade. Determine e marque a rota e os limites exatos da entrada de automóveis antes de iniciar seu projeto. Certifique-se de que seja largo o suficiente para um carro de passageiros padrão, com espaço de sobra. Fator qualquer forma não ortodoxa, como uma recuperação ou área de estacionamento ao ar livre, em seus cálculos de dimensão.

4. Regulamentos Locais

Antes de colocar dinheiro na sua nova entrada de automóveis, verifique se é permitido pelos poderes existentes. Municípios exclusivos costumam regular as melhorias de propriedade com mãos pesadas. As associações de proprietários de imóveis podem perdoar ainda menos, banindo completamente certos materiais ou cores.

5. Potencial de bricolage

Você está procurando um projeto que seja capaz de gerenciar e executar por conta própria do início ao fim ou prefere deixá-lo para os profissionais?

Suas reservas temporais e financeiras serão levadas em consideração nessa consideração. Assim será a sua escolha do material. A instalação agregada da garagem de bricolage está dentro dos recursos da maioria dos proprietários. Asfalto, concreto e pedras de pavimentação são muito mais difíceis de fazer por conta própria.

6. Manutenção

Quanto tempo, dinheiro e esforço você está disposto a investir na manutenção da garagem?

A manutenção recomendada varia muito de acordo com o material - o cascalho é fácil e barato de manter, enquanto o asfalto requer atenção constante a cada poucos anos. A geografia e o clima também atuam - o asfalto não se sustenta particularmente bem com repetidos congelamentos e degelos, enquanto o cascalho é propenso à erosão sob fortes chuvas e não é especialmente fácil manter-se limpo durante o inverno.

Calçadas agregadas

Custo por pé quadrado: US $ 0,50 a US $ 5, dependendo do material, contagem de camadas, drenagem e outros fatores
Tempo útil: Indefinido com recapeamento periódico
Manutenção: Baixo a moderado
Potencial DIY: Alto

O agregado, ou cascalho, é o mais barato e mais durável desses quatro materiais comuns de entrada de automóveis. Minha esposa e eu escolhemos o cascalho para a nossa entrada de automóveis, e não poderíamos estar mais felizes com o resultado: custou menos de US $ 300, demorou uma única manhã para instalar e durará o restante de nosso mandato como proprietário, com os devidos cuidados..

A agregação varia de acordo com a região - confira o mapa na página 10 deste guia prático do USGS para agregados dos EUA. Na maior parte dos EUA., Calcário classe 5 é a escolha preferida. Espere pagar US $ 15 a US $ 30 por tonelada. Você precisará de aproximadamente uma tonelada por 50 pés quadrados ou 10 toneladas por seção de 50 por 10 pés.

Como o cascalho é propenso à erosão, recomenda-se algum tipo de sistema de drenagem em declives moderados a íngremes. Um ralo francês básico, basicamente uma vala forrada de cascalho com um tubo de PVC poroso que redireciona a água corrente do centro da calçada para as bordas, é relativamente simples de instalar. Confira este guia HGTV para obter detalhes.

Vantagens das calçadas agregadas

Acessibilidade relativa. Libra por libra, o agregado é o mais barato desses quatro materiais comuns de entrada de automóveis. Uma entrada de automóveis básica de cascalho pode custar até US $ 0,50 por pé quadrado - uma ordem de magnitude inferior a uma entrada de automóveis, de asfalto, pedra ou concreto instalada profissionalmente.
Durabilidade. O agregado é extremamente durável. Com drenagem adequada e manutenção regular, calçadas agregadas duram décadas. Por outro lado, as entradas de automóveis de asfalto requerem recapeamento regular, aumentando significativamente os custos de propriedade vitalícios.
Baixa manutenção. Agregado é baixa manutenção. Depois que o material é assentado, tudo o que é necessário é espalhar e preencher periodicamente para reduzir sulcos e solavancos. Os custos financeiros e temporais associados são mínimos.
Ambientalmente amigável. A maioria dos agregados de entrada de automóveis é derivada naturalmente - eles são literalmente rochas trituradas, geralmente da vizinhança geológica do usuário. Alguns agregados possuem componentes sintéticos, como concreto e asfalto triturados, mas são facilmente evitados. Além disso, o agregado é naturalmente poroso: a água da chuva afunda diretamente nele e, eventualmente, no aqüífero, em vez de escorrer e poluir a água superficial local.
Alto potencial de bricolage. A instalação de uma entrada de automóveis de cascalho não requer muita habilidade, apenas graxa de cotovelo à moda antiga. Além do motorista do caminhão que entrega seu agregado, você pode concluir todo o trabalho do início ao fim sem ajuda profissional.

Desvantagens das calçadas agregadas

Falta de apelo estético. O agregado vem em muitas cores e texturas diferentes, algumas combinações bastante agradáveis aos olhos. Mas mesmo o cascalho de ponta tem uma qualidade inacabada - até barata -. Se a sua principal prioridade é aprimorar a apelação do meio ambiente da sua casa, agregado não é sua melhor aposta.
Remoção de neve difícil. Cascalho não é amigo de limpa-neves e vice-versa. É difícil limpar uma superfície de cascalho sem sujar o arado, pulverizando cascalho em todos os lugares (diminuindo assim a vida útil da entrada da garagem) ou ambos.
Rutting. Com o tempo, entradas de automóveis agregadas são propensas a sulcos. Os sulcos são propensos a riscos como neve, gelo e lama, todos desagradáveis ou inseguros em graus variados para pedestres e veículos.
Restrições potenciais à Aliança HOA. Se você mora em uma subdivisão governada por uma associação de proprietários de imóveis (HOA), verifique o estatuto do seu HOA (e o conselho, para estar seguro) antes de gastar dinheiro.

Calçadas de pedra de pavimentação

Custo por pé quadrado: US $ 7 a US $ 14, dependendo do material e outros fatores
Tempo útil: Mais de 30 anos, dependendo do clima e uso
Manutenção: Baixo
Potencial DIY: Baixo

Stone é o mais caro dos quatro materiais de entrada de carros neste guia. Também é sem dúvida o mais atraente. A pedra combina bem com outros elementos de paisagismo e design, como fontes, ilhas de calçadas, passarelas de pedra e xeriscapes.

A desvantagem é o potencial limitado de bricolage: como mostra este guia desta casa antiga, você precisará de equipamento profissional para preparar, classificar e pavimentar a entrada de automóveis - ao alcance de proprietários extremamente capazes com experiência prévia em melhoria de bricolage, mas provavelmente não realista para o guerreiro típico do fim de semana. Para reduzir o escoamento de tempestades, considere pavimentadoras permeáveis, que podem absorver 10 polegadas de água por hora (lidando com todas, exceto as chuvas mais apocalípticas).

Vantagens das calçadas de pedra

Apelação estética alta. Calçadas de pedra e tijolo estão ótimas. Se aumentar a apelação do meio ambiente da sua casa é uma prioridade, há um argumento forte a ser feito para esses materiais.
Durabilidade. Na maioria dos climas, pedra e tijolo são mais duráveis que asfalto ou concreto. Embora você ocasionalmente precise trocar pedras individuais e, eventualmente, substituir a entrada de automóveis inteira, não precisa se preocupar com projetos de recapeamento periódicos que aumentam os custos de propriedade vitalícios da garagem.
Estabilidade. A pedra é estável e limpa. Ao contrário da sujeira e do cascalho, que podem ser sujos em condições de chuva, a pedra é sempre firme.

Desvantagens das calçadas de pedra

Alto custo. Pedra e tijolo são caros - muito caros. Uma entrada de automóveis de pedra instalada profissionalmente e de primeira linha pode facilmente custar US $ 12 a US $ 14 por pé quadrado. O aumento resultante no valor de revenda da sua casa está longe de ser garantido para compensar o investimento inicial.
Escorregadio. Pedra e tijolo não são materiais de alta tração. Quando o tempo está ruim, eles são mais traiçoeiros para pedestres e motoristas do que asfalto e concreto inacabado - materiais mais ásperos e aderentes. Se gelo e neve são comuns onde você mora, um desses materiais pode ser mais adequado.
Escoamento superficial. Pedra e tijolo são basicamente impermeáveis, tornando inevitável o escoamento da tempestade. Para os proprietários preocupados com a erosão do solo ou com a poluição das águas superficiais, esse é um potencial rompedor de acordos.
Geralmente requer instalação profissional. Você pode tentar instalar sua entrada de automóveis em pedra, mas isso levará muito tempo e provavelmente não resultará tão bem. Se o pagamento de um profissional não está nos cartões para você financeiramente, você pode optar por uma opção mais prática de bricolage - cascalho - por enquanto.

Calçadas de asfalto

Custo por pé quadrado: US $ 4 a US $ 8
Tempo útil: 10 a 20 anos, dependendo do clima e uso
Manutenção: Moderado a alto
Potencial DIY: Baixo

O asfalto é um material de entrada de automóveis comum e altamente funcional, mais barato que pedra e concreto, seus dois principais concorrentes de superfície sólida. O processo de construção está envolvido, no entanto, e não é recomendado para bricolage sem experiência prévia na operação de equipamentos de pavimentação.

O asfalto também é de manutenção relativamente alta, especialmente em climas rigorosos. Os especialistas recomendam vedar calçadas de asfalto dentro de um ano de instalação e, em seguida, selar a cada três a cinco anos. As vedações não são baratas: o custo médio é de cerca de US $ 400, mais baixo para calçadas mais curtas e mais alto para calçadas mais longas. Patches periódicos também podem ser necessários, dependendo dos padrões de uso e da qualidade e estabilidade do substrato. (A aplicação de patches está dentro dos recursos dos DIYers.)

A vida útil útil do asfalto é a mais curta de qualquer material desta lista. Em climas mais frios, espere ressurgir a cada 10 a 15 anos. Em regiões mais amenas, o asfalto pode durar mais de 20 anos - mas outras superfícies também duram relativamente mais.

Vantagens das calçadas de asfalto

Estabilidade. O asfalto é um material sólido e estável. Depois de curado, você pode caminhar com segurança sem se preocupar com lama ou resíduos sujos que grudam nos sapatos. Essa é uma grande vantagem sobre o agregado, que é propenso a desleixo no tempo chuvoso.
Apelo Estético. Esteticamente, o asfalto é uma quantidade conhecida. Embora não seja tão atraente quanto pedra, tijolo ou concreto colorido, parece profissional e acabado. O mesmo não se pode dizer do cascalho.
Manutenção fácil no inverno. O asfalto é fácil de arar durante o inverno. Ao contrário da pedra e do cascalho, ambos propensos a danificar os arados (e vice-versa), uma superfície de asfalto profissionalmente pavimentada pode ser raspada e salgada com pouca dificuldade. (Os derretedores químicos para sal e gelo não funcionam tão bem em cascalho poroso.)
Tração. O quociente de tração do asfalto é muito maior que o da pedra. Isso é importante em condições de chuva e gelo e para pedestres com calçados impraticáveis.

Desvantagens das calçadas de asfalto

Requisitos de manutenção relativamente altos. Calçadas de asfalto requerem reaparecimento a cada três a cinco anos. O projeto médio de remodelação custa entre US $ 400 e US $ 500 por pop - quase o que você gastaria em uma nova entrada de automóveis de cascalho.
Custo relativamente alto. O asfalto não é tão caro quanto a pedra, mas é caro em relação ao agregado. Se você estiver procurando por uma superfície de garagem funcional e econômica, essa não deve ser sua primeira escolha.
Escoamento superficial e outras questões ambientais. Como pedra e tijolo, o asfalto promove o escoamento e todos os seus problemas.
Tempo de vida mais curto. Calçadas de asfalto deterioram-se relativamente rapidamente, mesmo com o reaparecimento periódico. Dependendo do clima local e das taxas de uso, é possível substituir a entrada de automóveis de asfalto a cada 15 a 20 anos.
Instalação profissional altamente recomendada. Como pedra, o asfalto é melhor deixar para os profissionais. Embora contratar um profissional reduz dores de cabeça no futuro, certamente aumentará o custo do seu projeto.

Calçadas de concreto

Custo por pé quadrado: US $ 5 a US $ 10
Tempo útil: 20 a 40 anos
Manutenção: Baixo a moderado
Potencial DIY: Baixo a moderado

À primeira vista, concreto e asfalto têm propriedades semelhantes, mas o concreto é comparativamente durável. Dependendo do clima e uso, você pode esperar que sua entrada de concreto dure 50% a 100% mais que o asfalto. O concreto também é um pouco mais fácil de fazer bricolage, embora a instalação profissional ainda seja ideal para a maioria dos proprietários.

O concreto requer menos manutenção ano a ano. A vedação é recomendada logo após a instalação, mas, além disso, a manutenção envolve pouco mais que lavagem. O uso pesado pode levar a problemas mais sérios, como rachaduras e quebra, especialmente onde o congelamento e o descongelamento são comuns. Substituir seções quebradas ou danificadas é um processo envolvido que requer ferramentas elétricas ou muita graxa de cotovelo.

Embora o concreto bruto não seja particularmente atraente, há muitas opções de luxo se você estiver disposto a pagar por eles. Pergunte ao instalador sobre opções de cores, pincel e outros complementos sofisticados que podem aumentar o apelo da calçada da garagem.

Vantagens das calçadas de concreto

Estabilidade. Ao contrário do cascalho, o concreto é uma superfície estável para caminhar e dirigir, não propensa a lama ou lama.
Tração. O concreto bruto possui ampla tração. O concreto acabado e selado não se comporta tão bem com o tempo inclemente, mas ainda é melhor do que a pedra polida.
Manutenção fácil no inverno. O concreto é fácil de arar e tratar durante o inverno. Como não é particularmente poroso, responde bem ao derretimento químico e natural do gelo, e sua superfície relativamente lisa não danifica os arados ou as pás com o uso adequado.
Vida útil relativamente longa. Calçadas de concreto duram várias décadas com os devidos cuidados e uso razoável - significativamente mais longos que o asfalto.
Manutenção relativamente baixa. Além da vedação periódica, as calçadas de concreto não exigem muita manutenção. O investimento fiscal e temporal cumulativo necessário para manter uma calçada de concreto em boa forma é muito menor do que no asfalto.

Desvantagens das calçadas de concreto

Escoamento superficial e outras questões ambientais. Como asfalto e pedra, o concreto promove o escoamento de tempestades - um problema dispendioso a ser mitigado, se é que é possível fazê-lo.
Custo relativamente alto. O concreto perde apenas para as pedras de pavimentação nessa métrica. Em relação ao asfalto, a vida útil mais longa do concreto e os requisitos de manutenção mais baixos reduzem os custos anuais de propriedade, mas eles não podem fazer nada sobre o custo inicial.
Instalação profissional recomendada. A instalação profissional é altamente recomendado para qualquer coisa que envolva concreto.

Palavra final

Mesmo se você estiver perfeitamente satisfeito em sua casa atual, seus planos sempre poderão mudar. Nunca é demais ficar de olho no futuro.

Uma entrada atraente não levará compradores à sua porta, mas poderá aumentar o preço de venda da sua casa. Certamente não é um desses projetos de melhoria de casa mal aconselhados que realmente diminuem o valor de revenda. Mantenha-o na sua lista de tarefas por um tempo futuro, quando seu orçamento e apetite por tarefas domésticas práticas permitirem.

É uma nova entrada de automóveis no seu futuro? Qual desses materiais você está inclinado para?