O que verificar ao comprar um carro usado - 10 sinais de aviso

O carro usado ideal não é o mais barato que você pode raspar na sua concessionária local ou obter de um vendedor particular no Craigslist. Se a sua eficiência de combustível for baixa e exigir trabalhos pesados ​​de manutenção a cada dois meses, suas finanças estarão sujeitas a uma operação difícil. Afinal, mesmo carros usados ​​não são exatamente investimentos de curto prazo.

Ao fazer compras, seu objetivo é encontrar um carro com desempenho decente que se encaixe dentro do seu orçamento - e esse orçamento deve ser responsável não apenas pelo carro, mas também pelos custos operacionais, de manutenção, garantias e assim por diante. Um carro usado pode vir a ser uma bênção ou um pesadelo - portanto, para evitar o último, aqui estão alguns sinais a serem observados.

O que evitar ao comprar um carro usado

1. Partes do corpo desalinhadas

Os painéis da carroçaria desalinhados são uma das imperfeições mais comuns em carros usados. No entanto, o que muitos vendedores tentam passar por pequenas irregularidades na superfície pode estar ocultando algo muito mais sinistro, como um acidente de carro grave. É por isso que é crucial garantir que as portas do carro e os painéis da carroçaria, bem como as folgas do porta-malas e do capô, estejam uniformemente alinhados.

Por exemplo, um carro usado com um adesivo CAPA (Certified Automotive Parts Association) em uma de suas peças é um sinal claro de que o carro passou por reparos de colisão para essa peça. Questões mais óbvias, como amolgadelas e dobras estruturais, são mais fáceis de identificar na carroceria do carro. Após uma inspeção mais detalhada, se você notar alguma irregularidade na largura entre as costuras que revestem as portas, pára-lamas ou capô do carro, isso certamente significa que o carro passou por dias piores do que o vendedor afirma e pode não valer o preço ou o risco de propriedade.

2. Interiores com sombra

Os vendedores podem tentar exagerar a aparência externa luxuosa de um carro usado para atrair compradores. No entanto, eles também podem estar tentando encobrir o baixo conforto e design interior.

Se houver rasgos, manchas ou rachaduras que não possam ser facilmente consertadas, talvez seja necessário procurar outro carro usado. Analisar revisões e fotos de modelos de um carro quando era novo pode fornecer uma boa idéia sobre o design original do interior e a extensão de sua deterioração.

Além disso, esteja ciente de que manchas e descolorações no estofamento do carro podem ser sinais de inundações passadas, o que pode levar a problemas elétricos no caminho. Por outro lado, os estofos novos também são algo a ser cauteloso, porque pode ser uma tentativa de encobrir os danos causados ​​pela água. Examinar o interior ajuda a avaliar melhor o fator de conforto e a qualidade dos materiais utilizados, além de planejar uma utilização mais eficaz do espaço de armazenamento no carro.

3. Ofertas de financiamento de concessionárias que são boas demais para serem verdadeiras

O financiamento de automóveis é fácil, e muitas concessionárias estão empenhadas em tornar esse processo "mais fácil", oferecendo as "melhores taxas de juros do mercado". Lembre-se de que os revendedores de carros usados ​​são intermediários, esperando uma comissão interessante e oferecendo um empréstimo de carro. Eles não estão fazendo nenhum favor especial só porque você está comprando um carro usado. Você deve ser ainda mais cauteloso se eles apresentarem um empréstimo de carro com uma taxa de juros extraordinariamente melhor do que as taxas de mercado - geralmente apenas 10% dos compradores se qualificam para 0% ou empréstimos a revendedores com juros baixos.

Se você é um comprador iniciante com uma classificação de crédito não tão impressionante, fique atento a ofertas especiais de financiamento. Eles geralmente carregam o fardo de um enorme adiantamento e uma alta TAEG, o que pode se transformar em um grande passivo financeiro para você no futuro. É até possível que esse contrato possa ter termos e condições enganosos para ocultar outras taxas envolvidas, como uma penalidade de pré-pagamento.

Portanto, você deve sempre procurar e pesquisar taxas bancárias e taxas de credores locais antes de assinar seu empréstimo de carro. As cooperativas de crédito locais representam outra boa alternativa de financiamento, pois geralmente oferecem taxas de juros 1% a 2% inferiores às taxas bancárias.

4. Vendedores insistentes com truques impulsivos de negociação

Sendo um comprador de carros usados, você precisa manter suas decisões emocionais e impulsivas sob controle. Um pouco de experiência em pesquisa e negócios pode ajudá-lo a encontrar a pechincha perfeita para a sua compra de carro usado. Lembre-se, o cliente é sempre rei, portanto, não hesite em fazer o vendedor seguir suas regras.

Uma figura sólida é a base de uma negociação produtiva entre você e o vendedor. Mas primeiro, você deve primeiro conhecer o preço final do carro consultando sites como Kelley Blue Book, Edmunds e CarsDirect. Você também pode comprar um Relatório de carros usados ​​na Consumer Reports para descobrir o que os revendedores pagam por um carro. True Car é outra opção que mostra quanto outros consumidores pagam por um carro novo.

Assim como as montadoras, as concessionárias de carros usados ​​também gostam de anunciar descontos especiais e incentivos em dinheiro de volta em carros usados ​​certificados para atrair mais clientes. Antes de fazer uma visita a uma concessionária, pesquise os incentivos oferecidos em seu site para ver para qual você se qualifica.

5. Odômetro Cronometrado Manipulado

A milhagem média em carros gira em torno de 10.000 por ano. Se o odômetro não corresponder à idade e aparência do veículo usado, então algo suspeito pode estar acontecendo. Aqui estão alguns sinais que podem ajudar a confirmar suas suspeitas sobre a quilometragem de um carro:

• Os carros que passaram por muitas rodovias devem exibir numerosas lascas feitas de pedras na frente do capô, grade e pára-choques. Um carro com baixas milhas acumuladas provavelmente não apresentará sinais pesados ​​de desgaste superficial. Se um carro com baixa quilometragem tiver esse desgaste, pode ser um sinal de que o odômetro foi alterado.
• Correias desgastadas do cinto de segurança, borrachas de pedal e volante. Mais desgaste indica um veículo mais usado - ou seja, dirigido -.
• Os registros de serviço de carro podem ajudá-lo a rastrear o trabalho de manutenção feito nas garagens listadas e confirmar a quilometragem registrada durante o último serviço.

6. Caixa de Direção Teimosa

Comprar um carro usado com um mecanismo de direção desgastado ou ligação danificada não é apenas financeiramente imprudente, é extremamente perigoso. Aqui está tudo o que você precisa fazer para garantir que a direção do seu carro esteja funcionando sem problemas:

• Com o carro em marcha lenta, gire o volante para a direita e para a esquerda para verificar se há algum ruído de folga ou ruído.
• Ao fazer o teste em uma estrada suave e plana, o volante não deve se comportar de maneira instável e exigir esforços constantes de equilíbrio da roda para corrigir seu curso.

Isso também pode significar que há problemas com a transmissão, os pneus, a suspensão ou a estrutura do seu carro, o que significa que provavelmente haverá um investimento desagradável em manutenção para fazer em algum lugar abaixo da linha.

7. Luz avariada do motor

As luzes do motor são as janelas da alma de um carro. Eles oferecem uma exibição ao vivo do desempenho do seu carro e ajudam a guiá-lo com mais eficiência. Portanto, se os vendedores de carros usados ​​lhe disserem que uma luz avariada do motor não é grande coisa, simplesmente não aceite a palavra deles.

Peça a um mecânico para usar um leitor de código OBD ou adquira um produto como o CarMD para descobrir o código de erro. Você pode pesquisar o código específico e verificar se é um problema que vale a pena se preocupar. Se a luz do motor não acender imediatamente - ou acender após um longo atraso - quando você ligar a chave na ignição, pode ser um sinal de um vendedor adulterando e tentando ocultar um problema de você.

8. Suspensão instável

"Medo do chocalho da morte" é um aviso frequentemente lançado por mecânicos e motoristas experientes. É o temido barulho de batidas e batidas que vem do motor de um carro, especialmente quando ainda não aqueceu. Se você sentir vibrações estranhas no volante, pode haver um problema na frente devido à articulação da direção. Por outro lado, se houver vibrações na cadeirinha, pode haver um problema na parte traseira do carro, como um rolamento de roda ou a condição de um pneu.

Verifique a suspensão do carro pressionando cada pára-choque e soltando-o rapidamente. Ele deve se recuperar suavemente pelo menos uma ou duas vezes. Se você observar mais rebotes do que isso, significa que está lidando com amortecedores resistidos. Portanto, você pode experimentar empurrões e quedas excessivos, mesmo enquanto viaja em superfícies lisas a velocidades moderadas. Se você sentir que o veículo tende a derrapar durante as curvas, é um sinal claro de que os choques do seu carro precisam ser reparados, pois estão colocando o veículo em risco de capotagem perigosa..

Além disso, se a suspensão do carro usado estiver desgastada, é muito mais provável que você deixe marcas de piso irregulares no piso. Este é um sinal de que a suspensão está falhando e há uma quantidade desigual de pressão nos pneus.

9. Tubo de escape em mau estado

Os clientes tendem a favorecer um teste suave como a melhor medida de desempenho para um carro usado, e esquecem de inspecionar as pequenas coisas que também importam. Um tubo de escape é uma dessas pequenas coisas que fornece uma medida indireta da saúde interna do seu carro.

Aqui estão os quatro tipos diferentes de padrões de fumaça que podem emergir do tubo de escape do carro:

• Sopro de fumaça branca ao iniciar. Isso é resultado da condensação e não causa pânico.
• Fumaça preta após o carro esquentar. Um sinal de mistura ar-combustível excessivamente rica devido a um filtro de ar sujo, um sensor de oxigênio com defeito ou medidor de massa de ar (investimento moderado em reparos necessários).
• Fumaça azul. O resultado da queima de óleo (são necessários investimentos extensos em reparos).
• Fumaça branca ondulante. Registro de água na câmara de combustão devido a uma junta do cabeçote queimado ou ao cabeçote do cilindro danificado (são necessários grandes investimentos em reparos).

No que diz respeito à análise da fumaça de escapamento, os padrões de fumaça branca ou azul nublada devem ser suficientes para fazer com que você procure outro carro devido aos danos que eles indicam. Por outro lado, os padrões de fumaça preta, cinza escura ou branca enevoada não são tão prejudiciais, pois indicam danos que podem ser corrigidos com um investimento baixo a moderado em reparos.

10. Papel insuficiente no carro

Uma absoluta falta de registros de serviço ou manutenção não é a marca registrada de um vendedor confiável e responsável - e, além disso, não é provável que alguém venda um carro a preço de banana se ele ainda tiver um desempenho tão bom como novo e nunca precisar de muita manutenção.

Caso você ainda esteja interessado em um veículo sem documentação, é recomendável que você faça sua própria inspeção independente com um mecânico confiável para diagnosticar o carro corretamente. Você também pode obter um relatório abrangente do histórico de veículos de fontes como o CARFAX. Isso permite que você verifique o número de proprietários anteriores e inspeções com falha e se foi recuperado ou roubado.

Infelizmente, a prática da clonagem de carros tornou mais fácil para os vendedores enganarem os clientes. A clonagem de carro significa essencialmente roubar a placa de um veículo e colocá-la em um veículo diferente e não conectado. Portanto, se houver multas ou responsabilidades associadas à chapa de matrícula licenciada, o proprietário do carro clonado se responsabiliza pela ilegalidade..

Se você é vítima desse crime, pode perder o carro e o dinheiro assim que as autoridades descobrirem. Se isso não o assusta a ser completo com a documentação do seu carro, nada nunca será.

Palavra final

Acredite ou não, golpes de carros usados ​​estão longe de ser incomuns, e um pouco de vigilância pode ajudar bastante a ajudá-lo a conseguir o acordo certo. A última coisa que você quer no seu prato é um pedaço de lixo portátil que comprime sua conta com mais dívidas. Mesmo que você não possua conhecimentos mecânicos excepcionais, ainda poderá fazer uma pequena pesquisa antes de ir a uma concessionária de carros usados ​​para descobrir o que precisa e o que deve evitar.

Você já fez compras de carros usados? O que mais os clientes iniciantes devem observar?